CTR ו-ATZ: מה זה, ומי מאשר טיסת רחפן בהם
עודכן לאחרונה:
התשובה הקצרה
CTR ו-ATZ נחשבים כסגירה אווירית (ב׳-09 סעיף 7.ג), וטיסת רחפן בהם דורשת אישור של יחידת הנת״א בשדה או של מפעיל המנחת.
- כסגירה אוויריתכך נחשבים CTR ו-ATZ, לפי ב׳-09 סעיף 7.ג
- 2 ק״מממסלול של שדה תעופה או מנחת, או יותר אם נקבע בפמ״ת (תקנה 34(א)(2))
- 3 ק״מממסלול של תשתית צבאית
CTR ו-ATZ, סכמה: לא בקנה מידה ולא בצורתם האמיתית. מבט מלמעלה, סכמטי. CTR הוא אזור פיקוח של שדה תעופה, ו-ATZ הוא התחום האווירי של מנחת. לפי ב׳-09 סעיף 7.ג, שניהם נחשבים כסגירה אווירית.
מי מאשר טיסה ב-CTR או ב-ATZ. קודם: מנהל יחידת הנת״א בשדה (או מנח״ט תעבורה אווירית ברש״ת, או מפעיל המנחת. במנחת גם מודיעים למפעיל (תקנה 34(ב)(1))); אחר כך, ב-CTR אזרחי: רת״א (מבקשת לראות את האישור הראשון).
התשובה המלאה
CTR הוא אזור פיקוח של שדה תעופה, ו-ATZ הוא התחום האווירי של מנחת. לפי פרק ב׳-09 בפמ״ת (סעיף 7.ג), שניהם נחשבים כסגירה אווירית.
טיסה בהם דורשת אישור של מנהל יחידת הנת״א בשדה, של מנח״ט תעבורה אווירית ברש״ת או של מפעיל המנחת. ב-CTR אזרחי בא אחריו אישור רת״א, שמבקשת לראות את האישור הראשון.
המונחים
- CTR: אזור פיקוח שדה. ATZ: אזור שדה. התקנות משתמשות במונחים כמשמעותם בתקנות 59 ו-60 לתקנות ההפעלה (תקנה 1); ב׳-09 סעיף 7.ג מכנה את ה-ATZ "תחום אווירי של מנחת".
- שניהם נחשבים כסגירה אווירית (ב׳-09 סעיף 7.ג).
מי מאשר
הסדר נשען על ב׳-09 סעיפים 4.א ו-7.ד ועל תקנה 34(ב)(1), ועל נוהל העבודה מול רת״א כפי שהוכרע בידי מומחה (26.10.2026).
המרחק מהמסלול
מרחק משדה תעופה, מבט מלמעלה. מבט מלמעלה, לא בקנה מידה. סביב מסלול של שדה תעופה או מנחת מסומן טווח של 2 ק״מ, או מרחק גדול יותר אם נקבע בפמ״ת לשדה מסוים, ומסביב למסלול של תשתית צבאית טווח של 3 ק״מ. תקנה 34(א) קובעת את המרחקים, ובתקנה 34(ב) יש חריגים.
תקנה 34(א) קובעת מרחק של 2 ק״מ ממסלול של שדה תעופה או מנחת, או יותר אם נקבע בפמ״ת, ו-3 ק״מ ממסלול של תשתית צבאית, עם חריגים בתקנה 34(ב). לפי ב׳-09 סעיף 7.ד, טיסה קרובה יותר בלי הפרדה אנכית דורשת אישור של יחידת הנת״א.
ביום הטיסה
גם עם אישור, לפני הטיסה המטיס צריך לקבל אישור מראש מיחידת הנת״א המתאימה, ולדווח לה אחרי הנחיתה (ב׳-09 סעיף 6.ד).
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין CTR ל-ATZ?
CTR הוא אזור פיקוח של שדה תעופה, ו-ATZ הוא התחום האווירי של מנחת. לפי ב׳-09 סעיף 7.ג, שניהם נחשבים כסגירה אווירית.
האם צריך אישור רת״א לטיסה ב-CTR?
ב-CTR אזרחי, כן, אחרי אישור מנהל יחידת הנת״א בשדה או מנח״ט תעבורה אווירית ברש״ת. רת״א מבקשת לראות את האישור הראשון. ב-ATZ של מנחת: אישור לפי ב׳-09 סעיף 7.ד, למשל של מפעיל המנחת, ותקנה 34(ב)(1) מוסיפה הודעה למפעיל המנחת.
כמה רחוק משדה תעופה מותר להטיס רחפן?
תקנה 34(א) קובעת 2 ק״מ ממסלול של שדה תעופה או מנחת ו-3 ק״מ ממסלול של תשתית צבאית, עם חריגים בתקנה 34(ב). קרוב יותר, בלי הפרדה אנכית, נדרש אישור של יחידת הנת״א.
מקורות
- פמ״ת, פרק ב׳-09: טיסות כלי טיס בלתי מאוישים (כטב״ם), סעיפים 4.א, 6.ד, 7.ג, 7.ד, 7.ה, 7.ו ו-7.ח
- תקנות הטיס (הפעלת מערכת כטב״ם קטן), התשפ״ד-2024, קובץ התקנות 11408, 11 באוגוסט 2024; תקנות 1 ו-34